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在大西北骑行是一种什么体验?

编辑:西海镇二二一骑吧时间:2019-04-03

       在大西北骑行是一种什么体验?你可能厌倦了在大西北骑行是一种什么体验?城市的钢筋水泥,你可能麻木了两点一线的城市生活,你可能身心俱疲想要寻觅一次与众不同。那么西北绝对是你最好的选择。

这里有高山、湖泊、花海、草原、庙宇、大漠、戈壁、石窟、雅丹、丹霞,这些貌似无法兼容的美,却完美的融合在西北。你会感到震撼,你会觉得不可思议,你会累并自豪着。

你会在这广袤的大地上留下属于你自己的痕迹,你会遇见来往车辆和行人给你竖起大拇指,你会遇见别人要和你合影,你会在往后的日子无数次提及这一次骑行,你会收获一次刻骨铭心的经历,而不仅仅是记忆犹新。

你可能走过很多地方,但这里真的够不一样,既然决定出走,就不要那么千篇一律,来这个风景别致的地方,好好看看这个大世界。

一、为什么你应该骑行自行车骑行当然不是所有的选择都要有缘由,但我觉得准备骑行的你尽量花时间想一想,你为什么要选择骑行,而不是自驾、坐火车、坐大巴?你有没有一个能说服甚至是感动自己的理由。

每年有数不清的人奋不顾身的奔向川藏线,但是真的每个人都能完成吗?自行车骑行事实是有很大一部分人都搭车了,搭车无可厚非,高原反应,身体不舒服,膝盖疼,屁股疼,每一个原因都能让搭车的人自我安慰。人的天性就是这样,一旦你没有一往无前不达目的不罢休的决心,一旦你选择妥协一次,你就会妥协无数次。搭车的人也是这样,第一次可能是因为一个什么原因,但是一旦有了第一次就肯定会有第二次第三次。

路上你可能会遇到很多人,你不知道他们经历过什么,为什么在路上,但这些都不重要。你只要知道自己和别人都不一样,你有你自己的初心,你有属于你自己的坚持。

这个东西需要自己去理解琢磨,现在是一个充满浮躁和焦虑的时代,而你有机会在骑行中找到一种力量,一种来自内心的,安静的力量。


二、骑行,真的很难吗?
骑行的难度主要取决于路况、海拔、距离、风向等等。川藏线就是出了名的难度大,烂路多,4000米甚至5000米海拔的高山不计其数,2000公里的远距离跋涉,时不时出现的逆风,都让慕名者感到恐慌。但即便是这样,每年也有很多新手完成了川藏线的骑行,只不过多花几天时间罢了。甚至有很多六七十岁的老大爷,都能坚持完成。


骑行并不像大家想的要求那么高,像三四百公里的平缓路骑行,是完全没有门槛的,如果是完全没有骑行过的小白或者很久没有运动的人,建议提前参加一些体能训练,或者骑行的前两天放慢速度,不要着急赶路,一旦你的身体适应了骑行,那么骑行对你来说,就完全成了一种享受。

三、骑行前的准备
1.心理上的准备。还是最开始说得那些,你必须要给自己找到一个意义,你必须有能克服困难坚持下去的勇气,这个是最重要的。

2.身体上的准备。可以提前开始做一些体能训练,或者骑行的前两天用来适应骑行强度,会累,但很快就会适应的。还要学习一些关于骑行方面的知识,骑行姿势,补胎方法,会调试刹车和变速器。

3.装备上的准备。品牌山地车,备用内外胎各一条,截链器,组合修车工具,魔术头巾,头盔,手套,便携打气筒,骑行水壶,驮包。


四、骑行8大注意事项
1.逆风,逆风骑行比上坡还要累,因为上坡你知道骑不快,所以就会悠着慢慢骑,而逆风时你看到的都是平路,总想着卖力踩,但实际上并骑不快,所以会比上坡更累。

2.节奏,如果你不是骑行大神,那么保持一个好的节奏对你来说就很重要。骑行就像跑马拉松,快一时是没用的,你的目标是到达目的地。所以你要慢慢的找到自己的节奏,不要因为别人超了你你就非得追回来,不要置气,否则结果只能是让自己疲惫不堪。

3.骑行要靠边,如果你和同伴一起骑行,也不要并排骑行。在西北有很多路上是没有限速拍照的,所以很多汽车的速度会很快,而安全总是最重要的。

4.一定要控制车速,哪怕你认为一切尽在掌握中。车速太快,相对你的反应就会变慢,而且如果遇到那种长达数十公里的下坡,你甚至会发困,这个时候任何一点点的状况都会演变成悲剧。一个小石子,一个小坑,迎面驶来正在超车的半挂,每一个都十分危险!

5. 刹车要用点刹的方式,先后刹再前刹。

6.除非你完全不介意,否则还是尽量的做好防晒。骑行服尽量穿长袖的,脸上带好魔术头巾,带好骑行眼镜。

7.走大路。骑行在路上导航很重要,有时候导航会给你多条路的选择,这个时候你一定要选择走大路,哪怕那条小路在地图上看起来距离更近。否则你可能走着走着就看不到人烟,你还要翻越没必要翻越的大山,甚至你可能会被困在一个地方。别问我怎么知道的,都是血淋淋的教训。

8.放松。每天骑行结束后的放松很重要,就像健身的最后一道工序是拉伸放松,让肌肉不那么紧张,晚上睡个好觉,第二天起来不会腰酸腿疼。